http://www.blocket.se/vi/19481852.htm?ca=15_s
Mindre skada fram och den snabba 1.6 liters motorn.
Pruta hårt och bygg bil till cupen.



Är en trött stackare då den har 4,1:1 i utväxling. Toppen är inte samma som NA 1,6 och kammarna har annan karaktär, vilket gör att denna varvar 500 rpm mindre än NA om jag inte minns fel.(varvtalsspärren dvs) Sen är den väl tyngre i karossen samt diff mm väger mer, osv! Hade nog inte satsat på den som raceobjekt!Niklas Falk wrote:Hur 110hkmotorn funkar vette katten, men du kan ju lätta hur mycket du vill iaf. Det blir hembygge på avgassidan iaf, ganska lite köpe passar rakt av.