S: Raceklar MX-5 1.8 -94 [SÅLD]

[ALindgren]

Hej,
Säljer en välbyggd och nogsamt underhållen NA med 1.8 l motorn, helt raceklar med vagnbok (dock inte uttagen i år). Debuterade i MX-5 cupen 2011 och vann standardklassen 2012 med Björn N bakom ratten.

Något av det som är gjort på bilen;
* Jackson Racing Cold air intake
* Cooling re-route
* Större aluminium kylare
* Förstärkt koppling, ACT steg 1 samt ny slavcylinder
* Torsen diff
* Race kat, SBF-godkänd
* 2,5” avgassystem
* Raceland extraktorgrenrör
* FM-rails och Butterfly-brace (styvare chassi)
* Hårda bussningar från 949 Racing med smörjnipplar. Hårda bussningar även till diffen.
* Gaz Gold Pro coilovers. Fjäderhårdhet 650 lbs/mm fram resp 400 bak.
* Krängningshämmare från Racing Beat fram och Jackson Racing bak (bak ej monterad). Länklager för infästning av k-hämmare fram.
* Båge från Finess, kompletterad till halvbur med skruvade stöttor framåt samt tvärstag vid vindrutans överkant.
* Nya bromsskivor runt om till i år och nya belägg HAWK HT10, stålomspunna slangar.
* Hardtop, original med glasruta
* 8 st Rota GT3 fälgar medföljer (ett set röda och ett set svarta). Det ena med Toyo 888 och det andra med Kumho V70 K61. Mindre än halva livslängden kvar på båda seten däck.
* Short shifter (ej monterad), en uppsättning nya hjullager till bakaxeln samt diverse smådelar medföljer.
* Kamrem, rulle och spännare allt helt nytt 2013.
* Bilen väger strax över 1000 kg utan förare och utan bränsle, finns dock mycket kvar att lätta om man så vill. Som det är nu så är den perfekt för standardklassen med mina 75 kg och en kvarts tank.

Motorn genomgick en omsorgsfull renovering förra året med en hel del nytt. Bl a nya packboxar, nya vevlager, nya ramlager, nya kolvringar, nya packningar, nya ventiltätningar m.m. Ventiler och ventilsäten slipades och vakuumtestades. Alla rörliga delar och toleranser kontrollerade och väl inom specifikationer. Allt arbete utfört i enlighet med Mazdas specifikationer och alla delar Mazda original. Bilen har sedan dess gått 5 träningstillfällen och 4 race i MSCCs klubbmästerskap. Motorn har bänkats av JP Motorsport i Helsingborg till 141 hk med omodifierad ECU respektive 149 hk med ECU som modifierats av Turbocenter i Stockholm (högre varvstopp och annan bränsle-/tändkurva).

Bilen kan ses och eventuellt testköras på Ring Knutstorp den 21 september i samband med MSCC klubbtävling.

Pris: 68 000 kr

Ring eller maila vid intresse.

Hälsningar
Anders L
0705-25 85 06
anders.lindgren@bredband2.com

[ALindgren]

Bilen är såld.

Tacksam om någon admin vill uppdatera rubriken med Såld, hittar ingen möjlighet att redigera den själv.

[MartinN]

Grattis!
Kul för dig, men trist för oss som förlorar en trevlig miatakompis.
Mvh Martin

[ALindgren]

Tack för det!

Vi lär ses i depån även framöver

Hälsningar
Anders

[Alexander Mullaart]

Det gick fort! Grattis till den nya ägaren.

Se till att fixa något nytt fort så ses vi i depån !