Byte av koppling i Stockholm

[Stefan Hemström]

Hej

Nu har kopplingen till slut gett upp på min Miata. Den har tidigare slirat vid tuffa starter.
Nu går pedalen i botten och det går inte att koppla ur.

Är det någon som har tips om bra verkstad eller privatperson i Stockholmstrakten som kan byta koppling för en rimlig peng?

Jag har en ny koppling hemma (Exedy stage 1).

/Stefan

[Lejban]

Om pedalen går i botten låter det som slavcylindern gett upp. Lätt att byta, och mycket billigare än att byta koppling.

När kopplingen går sönder är symptomen att man inte längre får kraften till hjulen, du beskriver tvärt om

[Stefan Hemström]

Tack Tobias, det kanske är bäst att kolla slavcylindern först även om lamellen så småningom även den bör bytas.

[Myran]

Tack Tobias, det kanske är bäst att kolla slavcylindern först även om lamellen så småningom även den bör bytas.

Väldigt väldigt vanlig med trasiga slavcylindrar på miatorna. Kostar under 200kr från IL-motorsport/Mx5parts.

Blir trögväxlat och den frikopplar inte ordentligt när den ger sig. Skulle tro att halva jobbet o byta slavcylinder är att hissa upp bilen i rätt arbetshöjd om man inte råkar ha tillgång till lyft.

[Niklas Falk]

Skulle tro att halva jobbet o byta slavcylinder är att hissa upp bilen i rätt arbetshöjd om man inte råkar ha tillgång till lyft.

Domkraft, en pallbock och plocka av högre framhjul så kommer man åt allt man behöver.
Att svära över rullen med bromsrör (som jag inte bytt till stålomspunnet, än) tar halva tiden däremot .