Finns en kille som säljer grejor från en 91à på Miataklubbensforum, kan kanske vara värt att kolla. Eller så är det kanske dags att jaga fatt i en hållbarare diff från 94 och framåt...Max wrote:Sådär ja, diffen är urmonterad och delad. Jag tror att Dennis kan ha rätt, det är nog billigare att köpa en begagnad diff än att renovera den jag har.
Bättre begagnat.Ronny Persson wrote:Finns en kille som säljer grejor från en 91à på Miataklubbensforum, kan kanske vara värt att kolla. Eller så är det kanske dags att jaga fatt i en hållbarare diff från 94 och framåt...Max wrote:Sådär ja, diffen är urmonterad och delad. Jag tror att Dennis kan ha rätt, det är nog billigare att köpa en begagnad diff än att renovera den jag har.
Om jag minns rätt så rasade diffen på din bil just på Sturup förra gången också...
I vissa (väl valda) extrema fall kan en Miata i C räcka för att vinna i A också...Dennis Kullman wrote:Varning för skryt...
Vi med miator är ju vana vid att våra tider i Roadsport C räcker till hyfsade placeringar även i B (ofta pallplaceringar), men den här gången hade min tid räckt till seger i B.
Ha! Jo, jag kan tänka mig en sån situation.Niklas Falk wrote:I vissa (väl valda) extrema fall kan en Miata i C räcka för att vinna i A också...Dennis Kullman wrote:Varning för skryt...
Vi med miator är ju vana vid att våra tider i Roadsport C räcker till hyfsade placeringar även i B (ofta pallplaceringar), men den här gången hade min tid räckt till seger i B.
Sssccchh! Det finns redan de i klubben (inte jag!) som tycker att det är dags att köra dragracingregler och flytta upp bilar till nästa klass om man kör under någon drömgräns (1,13.000 på Sturup kanskeDennis Kullman wrote:Varning för skryt...
Vi med miator är ju vana vid att våra tider i Roadsport C räcker till hyfsade placeringar även i B (ofta pallplaceringar), men den här gången hade min tid räckt till seger i B.
). 
Håller med P-O, det var ett kul race, jag var rätt trött när målflaggan kom fram. När vi gick jämsides ut på start och målrakan något av varven hörde jag ett väldigt krasande från din växellådaP-O Håkansson wrote:Jag kan ju inte skryta med mina tider men vill passa på att tacka Anders och Hans för det roligaste racet jag någonsin kört. Läs Anders krönika på hans hemsida för ett fint referat. Efter racet satt jag och tänkte att nu så skall jag skaffa YouTube-konto, men bandet var tomt... Det visade sig att eftersom jag snackat för mycket i depån kom jag sent ut till start och hade strulat till starten av videokameran och därmed blev det ingen filmning av racet
Mvh,
P-O
Fick dock några meter lucka så det var kanske bara missad växel. Surt att man satt å käka pizza.P-O Håkansson wrote: Jag kan ju inte skryta med mina tider men vill passa på att tacka Anders och Hans för det roligaste racet jag någonsin kört. Läs Anders krönika på hans hemsida för ett fint referat. Efter racet satt jag och tänkte att nu så skall jag skaffa YouTube-konto, men bandet var tomt... Det visade sig att eftersom jag snackat för mycket i depån kom jag sent ut till start och hade strulat till starten av videokameran och därmed blev det ingen filmning av racet
Mvh,
P-O
Kanske hade man varit med och kubbats med er tre vilket hade varit riktigt roligt. Istället fick jag leka drifting i min ensamhet... Nästa gång så skall jag tejpa fast min gamla videokamera. Vore kul om vi alla filmade framöver. SkrytDennis Kullman wrote:Varning för skryt...
Vi med miator är ju vana vid att våra tider i Roadsport C räcker till hyfsade placeringar även i B (ofta pallplaceringar), men den här gången hade min tid räckt till seger i B.
Fakta! 
Haha.Josen wrote:Nu mår jag lite illa...Dennis Kullman wrote:Varning för skryt...
Vi med miator är ju vana vid att våra tider i Roadsport C räcker till hyfsade placeringar även i B (ofta pallplaceringar), men den här gången hade min tid räckt till seger i B.
Är vi nog alla lite i varierande grad. Vad jag tror att man skall passa sig för är att skryta med vartider och hur duktig man är. Vad förväntar du dig för reaktion av att skriva "titta hur snabb jag är" ? Mera applåder eller ? ) utan bara för att jag kände att jag kunde åkt fortare men fick inte till det Men You win some and you lose some 
De bra förarna skall ju ses som en sporre av de övriga d.v.s. "kan han kan jag". Den dagen man "straffas" för att man är snabb slutar jag med racing. Då kan man ju lika gärna snurra runt på lite banträffar då och då... 
