Skall du få dit dina dörrsidor igen kanske?TPR wrote:Kul!
Då blir det åtminstone 3 nya bilar i Standard.
Haha bra där! Är trasig ruta ett bekymmer nu för stunden så finns det en hardtop i garaget med matchande färg till din bil om du behöver låna!TPR wrote:Jag glömde visst mig själv, så 4 nya bilar blir det.
Har inte börjat fundera på det men på något sätt löser det sig.
Då är jag mer orolig för hur jag ska lösa trasig ruta i cabben...
janne_murvel wrote:Haha bra där! Är trasig ruta ett bekymmer nu för stunden så finns det en hardtop i garaget med matchande färg till din bil om du behöver låna!
Vet att du inte syftade på mig men jag har funderade lite på hardtop. Har tittat på lite bilder och ser att samtliga kör med hardtop. Är det er krav? Hittar inget i reglerna om det.janne_murvel wrote: Haha bra där! Är trasig ruta ett bekymmer nu för stunden så finns det en hardtop i garaget med matchande färg till din bil om du behöver låna!
Hardtop är inget krav. Många tar bort suffleten för att lätta bilen. Många hardtops är tom lättade som sparar ytterliggare några kg.Fosselius wrote:Vet att du inte syftade på mig men jag har funderade lite på hardtop. Har tittat på lite bilder och ser att samtliga kör med hardtop. Är det er krav? Hittar inget i reglerna om det.janne_murvel wrote: Haha bra där! Är trasig ruta ett bekymmer nu för stunden så finns det en hardtop i garaget med matchande färg till din bil om du behöver låna!
Sen tror jag inte att det blir så mycket jagande efter mig utan snarare är det jag som får försöka att inte komma allt för långt efter. Målet får bli att vara med och komma hel i mål. I alla fall till hornen har växt ut.
Starta en egen tråd så lovar jag att du kommer få svar på alla frågar du behöver.Arvika wrote:Hej i forumet!
Får se om jag fattar hur det funkar...
Om allt går som jag vill så blir det ytterligare en debutant i standard inför nästa år. Köpte bil förra veckan och har börjat leta hardtop och båge samt några uppsättningar fälgar. Har varit på forumet och kollat runt de senaste veckorna men känner nu att det är dags att börja agera, har mycket att lära. Finns det någon som har lust att vara min mentor? Tror mig behöva en samtalspartner för att skaffa rätt grejer. Så någon som känner sig manad att hjälpa?
Mattias Karlsson i Arvika
chriss wrote:Starta en egen tråd så lovar jag att du kommer få svar på alla frågar du behöver. Jag håller med att det är inte helt lätt att hålla koll på allt.Arvika wrote:Hej i forumet!
Får se om jag fattar hur det funkar...
Om allt går som jag vill så blir det ytterligare en debutant i standard inför nästa år. Köpte bil förra veckan och har börjat leta hardtop och båge samt några uppsättningar fälgar. Har varit på forumet och kollat runt de senaste veckorna men känner nu att det är dags att börja agera, har mycket att lära. Finns det någon som har lust att vara min mentor? Tror mig behöva en samtalspartner för att skaffa rätt grejer. Så någon som känner sig manad att hjälpa?
Mattias Karlsson i Arvika
I Standard kör de flesta med sufflett, uppe eller nere.chriss wrote:Hardtop är inget krav. Många tar bort suffleten för att lätta bilen. Många hardtops är tom lättade som sparar ytterliggare några kg.
Jag kommer personligen nog köra utan HT då det faktiskt är sommartid tävling körs på och förhoppningsvis är det lite sol framme!Fosselius wrote:Vet att du inte syftade på mig men jag har funderade lite på hardtop. Har tittat på lite bilder och ser att samtliga kör med hardtop. Är det er krav? Hittar inget i reglerna om det.janne_murvel wrote: Haha bra där! Är trasig ruta ett bekymmer nu för stunden så finns det en hardtop i garaget med matchande färg till din bil om du behöver låna!
Sen tror jag inte att det blir så mycket jagande efter mig utan snarare är det jag som får försöka att inte komma allt för långt efter. Målet får bli att vara med och komma hel i mål. I alla fall till hornen har växt ut.
Låter som en bra idé om en standard tråd! Anledningen till att jag posta här är väll just att få fram att en till bil kommer gå i standard då jag ursprungligen inte tänkt skapa en egen tråd. För min egen del tar jag all hjälp jag kan få ifrån Waern då det är han som lyckats övertyga en om att vara med och leka lite! Så han får stå ut med diverse frågor och agera bollplankTPR wrote:I Standard kör de flesta med sufflett, uppe eller nere.chriss wrote:Hardtop är inget krav. Många tar bort suffleten för att lätta bilen. Många hardtops är tom lättade som sparar ytterliggare några kg.
Någon kör även med hardtop för att komma upp i rätt vikt men suffletten måste vara kvar (hel inredning).
Jag funderar på att starta en tråd för Standard 2017, delvis för att summera hur många som planerar komma till start (kanske kan locka fler att ta steget) samt dels så man lätt kan ställa frågor som nybörjare och svaren samlas i en tråd under vintern. Samt allmän peppning och kanske lite statushöjning av Standardklassen.
Får se hur det funkar...
sedan är ju Halbig högst intresserad av allt som har med detta att göra så han (förutom att tillgå med en lekplats vintertid) är ju även väldigt hjälpsam. 
Det kan ju även ge lite liv till forumet för övrigt utan att behöva fylla upp Fosselius byggtråd och någonstans där nykomlingar och intresserade utifrån kan kasta in lite frågor 
Nu har bilen äntligen blivit offeciell bil för racing. Vagnbok fixad m.a.o. Medlemsavgiften till SPVM betald. Viktigt att ange att det ät pg och inte bg som gäller. Fel där så hamnar pengarna i en giraffs konkursbo. 
SPVM vagndeklaration ifylld. 
