Säljes: Miata Turbo 1992-NA-1.6 340rwhp /E85
Posted: Mon 08 Jul 2013, 11:22
Brutalt snabb och lättkörd Mazda Miata MX-5 turbo med ett urstark högvarvig 340rwhp motor ger svårslagen ban-prestanda för pengarna.
Idag ligger grundladdtryck på 0.7Bar vilket ger lämplig gata/ban effekt på 270rwhp sen ställer man på mer från kupen om det är bra fäste på banan.
Autronic SM4 har stöd för ställbart laddtryck per växel och hjul/kardan sensorer för detta medföljer.
Inte att jämföra med färdiga turbokit utan designat för att låta sugmotorn jobba obegränsat och sen stödja på med effekt efter 4000rpm.
Proffs-designade turbo-installation med bitar som du inte kan köpa över disk.
Prestanda
270-340 rwhp/DIN,302nm, 8000rpm vid 0.7-1.1 Bar (Installationen tål mer varv och laddtryck om så önskas)
Vikt 970kg tankad.
Motor:
Autronic SM4
VEMS O2/EGT
Enem 296/108/9.8 kammar
Mazdaspeed "shim under bucket"lyftare med lashcaps
Separata spjällhus IRTB
1000cc spridare
Avstämda trattar i plenum
Avstämt riktigt puls-split grenrör
3" avgassystem med apple racing ljuddämpare
Dubbla bränslepumpar/filter
Stor 4" tjock intercooler med 3" anslutningar
Extra elfläkt
Laddtryck ställbart från förarplats
Drivlina:
Billet svänghjul
910kg tryckplatta med org-lamell specad till 478nm
Fjädring:
Ställbara gula koni
HR-Fjädrar(sänker 35mm)
Compomotive fälgar 7x15 ET25 med 205/50 R-Däck
Reg-Besiktad med:
Competition cars båge
Sparcostolar
Miljöbilskonvertering(E85)
Övrigt:
Simpson 4P (5P kit medföljer)
Brandsläckare
Extern huvudbrytare
Momo ratt
Orginalstolar mm medföljer
Bygg tråd med en del detaljbilder: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=48217
Säljes för materialkostnad 87000:- eller bud kring detta.
Bilen finns i Umeå och läggs ut på blocket på nån vecka.
Mailar bilder vid intresse/Mattias B/0706886264
Idag ligger grundladdtryck på 0.7Bar vilket ger lämplig gata/ban effekt på 270rwhp sen ställer man på mer från kupen om det är bra fäste på banan.
Autronic SM4 har stöd för ställbart laddtryck per växel och hjul/kardan sensorer för detta medföljer.
Inte att jämföra med färdiga turbokit utan designat för att låta sugmotorn jobba obegränsat och sen stödja på med effekt efter 4000rpm.
Proffs-designade turbo-installation med bitar som du inte kan köpa över disk.
Prestanda
270-340 rwhp/DIN,302nm, 8000rpm vid 0.7-1.1 Bar (Installationen tål mer varv och laddtryck om så önskas)
Vikt 970kg tankad.
Motor:
Autronic SM4
VEMS O2/EGT
Enem 296/108/9.8 kammar
Mazdaspeed "shim under bucket"lyftare med lashcaps
Separata spjällhus IRTB
1000cc spridare
Avstämda trattar i plenum
Avstämt riktigt puls-split grenrör
3" avgassystem med apple racing ljuddämpare
Dubbla bränslepumpar/filter
Stor 4" tjock intercooler med 3" anslutningar
Extra elfläkt
Laddtryck ställbart från förarplats
Drivlina:
Billet svänghjul
910kg tryckplatta med org-lamell specad till 478nm
Fjädring:
Ställbara gula koni
HR-Fjädrar(sänker 35mm)
Compomotive fälgar 7x15 ET25 med 205/50 R-Däck
Reg-Besiktad med:
Competition cars båge
Sparcostolar
Miljöbilskonvertering(E85)
Övrigt:
Simpson 4P (5P kit medföljer)
Brandsläckare
Extern huvudbrytare
Momo ratt
Orginalstolar mm medföljer
Bygg tråd med en del detaljbilder: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=48217
Säljes för materialkostnad 87000:- eller bud kring detta.
Bilen finns i Umeå och läggs ut på blocket på nån vecka.
Mailar bilder vid intresse/Mattias B/0706886264