MX-5 RACING CLUB

Alla, nybörjare såväl som erfarna, är hjärtligt välkomna på MX-5 Racing Clubs första banträff för året på Gelleråsen strax utanför Karlskoga.
Genom att hålla antalet deltagare begränsat kommer alla deltagare erbjudas väldigt mycket asfalts-tid. Ta chansen och testa en klassisk svensk motorbana på drygt 2500 meter som har en utmanande mix av kurvkombinationer, kraftiga inbromsningar, snäva långsammare kurvor och högfartssvängar. Att banan dessutom är förlåtande med väl tilltagna avåkningszoner är ytterligare en fördel.
Rejsa.nu's banguide till Kinnekulle - Bra läsning ifall det är första gången ni är på besök

För er som har race-bil och tävlar:
Då denna träff sker 3 veckor innan premiär-tävlingshelgen för MX-5 Cup och SPVM på samma bana är denna banträff ett perfekt tillfälle att testa bilen och banan efter vintern skruvande. Ta chansen och gör en ordentlig shake-down av bilen samtidigt som ni kan få in spårval och bromspunkter för Gelleråsen i ryggmärgen.
I snabba gruppen har vi som ambition att erbjuda några avancerade övningar under dagen för de som så önskar. Dagen startar med inskrivning och besiktning av bilarna mellan 08:00 och 09:00. Den obligatoriska förar- och säkerhetsgenomgången startar prick 09:00. Efter denna förargenomgång är det fri körning på banan fram till cirka 16:30.

Notera att anmälan till förarövningen sker i två steg.
Först anmäler du dig via formuläret under "träffar" på hemsidan och sedan betalar du in avgiften (650 kr för medlemmar och 950 kr för övriga) till klubbens BankGiro: 223-0811 eller PlusGiro: 45 31 46-3.
Efteranmälan: betalas vid inskrivningen mot 250:- i tilläggsavgift

Här hittar du anmälningsformuläret till våra träffar:
Anmälan

Säkerhetskrav (lägsta nivå):
Dig själv:
- Hjälm, handskar, läderskor samt heltäckande bomullsklädsel
Din bil:
- Säkerhetsbälte
- Båge/rundslagningsskydd krävs i öppen bil - för mer information om detta krav kan ni kika på denna länken:
info om krav på båge

Försäkring:
Alla som deltar (förare eller passagerare på banan) måste vara försäkringar via SMA. SMA-försäkring kan antingen lösas för ett helt år för 400 kr via http://www.svenskamotorsportalliansen.se eller också kan engångslicens lösas på plats för 150 kr.
Kostnader för skador på 2e man (banans inventarier) kan faktureras vidare.

Bullerkrav:
För samtliga bilar gäller max. 95 dB(A) mätt vid förbipassering på raksträcka under acceleration.
De bilar som ej klarar denna gräns måste tyvärr tas av banan.

För mer information se kalendern (till höger på klubbens startsida)

Varmt välkomna till årets första banträff med MX-5 Racing Club den 12 april
/Andreas E

Anmäld !!!

Anmäld! Köpt ett set begagnade kuhmos och kommer i miatan. Andreas, vi ska jaga!!

Andreas E wrote:Genom att hålla antalet deltagare begränsat kommer alla deltagare erbjudas väldigt mycket asfalts-tid.

Hur många deltagare/bilar är maxantal?

Lejban wrote:Anmäld! Köpt ett set begagnade kuhmos och kommer i miatan. Andreas, vi ska jaga!!

Jag har köpt nya däck . Måste bara få ihop bilen tills dess. Har bokat hjulinställning tll den 4 april och innan dess måste jag få alla länkarmar och bussningar på plats.

Vi ses

Anmäld! Ska bli jättekul att köra Gelleråsen igen. Väntar också på en massa nya delar, men det är ju därför Gud skapade natten - för att man ska hinna meka klart.

Hoppas på fint väder! Sist jag körde Westfield på Gelleråsen var det sol (bra!) och -2C (mindre bra). Jag frös något grymt...

Äntligen dags...Anmäld!

Hur är det med övernattningsmöjlighet innanför grindarna. Det finns väl ett antal stugor där?

/Peter

Lejban wrote:Anmäld! Köpt ett set begagnade kuhmos och kommer i miatan. Andreas, vi ska jaga!!

Om du har Kumhos på blir det inget jaga - då kommer du segla iväg ifrån mig (om du har vanliga gatdäck hade vi nog varit lite jämnare).

Hur som helst kommer det bli riktigt kul att få komma ut på bana igen!
/Andreas E

Andreas E wrote:

Lejban wrote:Anmäld! Köpt ett set begagnade kuhmos och kommer i miatan. Andreas, vi ska jaga!!

Om du har Kumhos på blir det inget jaga - då kommer du segla iväg ifrån mig (om du har vanliga gatdäck hade vi nog varit lite jämnare).

Hur som helst kommer det bli riktigt kul att få komma ut på bana igen!
/Andreas E

Struntsnack! Jag har alldrig kört min NB på riktig bana, du har ju kört din massa gånger Dessutom blev det ett set R888 istället.

Idag ska jag visamiatan för potentiell köpare så vi får se hur det blir, men o andra sidan provkörde jag rx-7an igår så blir miatan såld får jag helt enkelt stressmeka färdigt rx-7an istället.

Vad säger reglerna om andra bilar än mazdor? Samt vad säger reglerna om man råkar köra nått pass på bredden?

Myran wrote:Vad säger reglerna om andra bilar än mazdor? Samt vad säger reglerna om man råkar köra nått pass på bredden?

Andra bilar än mazdor går alldeles utmärkt på Gelleråsen. Vi får återkomma senare i veckan när det gäller frågan om drifting.

/Andreas E

Anmäld ! premiärkörning med MX-5 racing club Tyvärr blir det inte miatan den här gången utan Clio. Ska bli kul och se hur den står sig mot miatorna, Ola

Andreas E wrote:

Myran wrote:Vad säger reglerna om andra bilar än mazdor? Samt vad säger reglerna om man råkar köra nått pass på bredden?

Andra bilar än mazdor går alldeles utmärkt på Gelleråsen. Vi får återkomma senare i veckan när det gäller frågan om drifting.

/Andreas E

Jag kan åka så städat det går med min. um.. 100% diffbroms (modell Esab). men kan inte garantera att bakvagen följer samma spår som framvagn.

Kan ev tänka mig köra bara ett par pass om det stör andra eller krockar med regler och säkerhet. Kommer vara på plats dok ovansett bil eller ej

Myran wrote:

Andreas E wrote:

Myran wrote:Vad säger reglerna om andra bilar än mazdor? Samt vad säger reglerna om man råkar köra nått pass på bredden?

Andra bilar än mazdor går alldeles utmärkt på Gelleråsen. Vi får återkomma senare i veckan när det gäller frågan om drifting.

/Andreas E

Jag kan åka så städat det går med min. um.. 100% diffbroms (modell Esab). men kan inte garantera att bakvagen följer samma spår som framvagn.

Kan ev tänka mig köra bara ett par pass om det stör andra eller krockar med regler och säkerhet. Kommer vara på plats dok ovansett bil eller ej

Vi kan i dagsläget inte lova att det kan blir några drifting-pass - det kommer bero på hur mycket tryck det är från övriga att köra samt hur många som är intresserade av att köra drifting (ber om ursäkt för något av ett icke-svar...).

/Andreas E

Miatamannen wrote:

Andreas E wrote:Genom att hålla antalet deltagare begränsat kommer alla deltagare erbjudas väldigt mycket asfalts-tid.

Hur många deltagare/bilar är maxantal?

Vi har satt max-antalet till 50 bilar.

/Andreas E

Andreas E wrote:

Myran wrote:

Andreas E wrote:

Myran wrote:Vad säger reglerna om andra bilar än mazdor? Samt vad säger reglerna om man råkar köra nått pass på bredden?

Andra bilar än mazdor går alldeles utmärkt på Gelleråsen. Vi får återkomma senare i veckan när det gäller frågan om drifting.

/Andreas E

Jag kan åka så städat det går med min. um.. 100% diffbroms (modell Esab). men kan inte garantera att bakvagen följer samma spår som framvagn.

Kan ev tänka mig köra bara ett par pass om det stör andra eller krockar med regler och säkerhet. Kommer vara på plats dok ovansett bil eller ej

Vi kan i dagsläget inte lova att det kan blir några drifting-pass - det kommer bero på hur mycket tryck det är från övriga att köra samt hur många som är intresserade av att köra drifting (ber om ursäkt för något av ett icke-svar...).

/Andreas E

Bättre än ett blank nej iaf Och regnar det blir det obligatorisk drifting för alla

Vore väldigt praktiskt om vi kunde få dit en SBF-besiktigare också. Någon mer som vill besiktiga bilen?

Torkel k wrote:Vore väldigt praktiskt om vi kunde få dit en SBF-besiktigare också. Någon mer som vill besiktiga bilen?

Vi har planerat att försöka få till detta. Återkommer inom kort med info om vi kan lösa det (jag behöver oxå få nu klisterlapp till min bil).

/Andreas E

Andreas E wrote:

Torkel k wrote:Vore väldigt praktiskt om vi kunde få dit en SBF-besiktigare också. Någon mer som vill besiktiga bilen?

Vi har planerat att försöka få till detta. Återkommer inom kort med info om vi kan lösa det (jag behöver oxå få nu klisterlapp till min bil).

/Andreas E

SBFs Besiktningsman på orten: Magnus "Greven" Carlsson kommer vid 10 och besiktigar

hclund wrote:SBFs Besiktningsman på orten: Magnus "Greven" Carlsson kommer vid 10 och besiktigar

Perfekt! Det tackar vi för!

Måste tyvärr dra mig ur avanmäler mig härmed Ola Lekebjer

Kommer det finnas möjlighet att köpa mat på plats?

Kommer och snackar lite skit under dagen.. Bor ju rätt nära så.


Har fortfarande mängder av miata delar liggandes om någon behöver. Bara höra av er så kan jag ta med till åsen

Nille wrote:Kommer det finnas möjlighet att köpa mat på plats?

http://www.karlskogamotorstadion.com/pa ... -stop-cafe

Vet inte om dom kommer att ha öppet men det verkar så enligt öppettiderna

Miatamannen wrote:

Nille wrote:Kommer det finnas möjlighet att köpa mat på plats?

http://www.karlskogamotorstadion.com/pa ... -stop-cafe

Vet inte om dom kommer att ha öppet men det verkar så enligt öppettiderna

Jag har kontaktat Pit stop café och frågat om de kommer ha öppet för lunch 12/4. Återkommer när jag fått svar.

/Andreas E