2013-05-25: MX-5 CUP Race 1 - Kinnekulle

[Mats Lundin]

Tog mig tid och for till Kullen och såg bra racing. Miatorna största enskilda startfältet och kul racing genom båda heaten. Fotade en del men det tar ett par dagar att sålla och redigera, men det kommer bilder.

[hclund]

Tack alla som var med och rejsade på Kinnekulle!
Nu var det så där roligt igen!

Att komma 1:a i standard i båda heaten hjälpte till, synd bara att vi inte var fler i klassen!
Det går alldeles utmärkt att köra med bilen till banan!

[Mats Lundin]

Nu har jag ett gäng bilder som vore kul att visa, men jag vill helst lägga dem under bildalbum MX-5 Cup med underalbum Kinnekulle 2013.

Någon som vet och kan hur det bäst ordnas? Jag har letat bakom varje knapp nu men inte klurat ut det, saknar kanske behörighet.

[seved]

Ett stort GRATTIS till Rikard för hans insats och TACK till samtliga för en superhelg med härlig racing

Här kommer lite rörliga bilder, bland annat första varvet i Race 1 sett från de bakre startleden:
HD
SD

Sista minuten är inget annat än ett rent varv. Jag tar mer än gärna gärna kritik vad gäller körstil/spårval om någon ser nått uppenbart!

[hclund]

Här kommer lite rörliga bilder, bland annat första varvet i Race 1 sett från de bakre startleden:
HD
SD

[Mats Lundin]

Halbig vann som väntat race 2 men det verkar som Magnus O pressade honom.
Undrar vad som hände med Oleskog?

http://amigoo.se/heat/9955

Oleskog trodde det var rallycross Två gånger

Första!

Andra!

[Mats Lundin]

Nu har jag lagt upp bilderna i mitt eget album. Kolla här.
gallery/album.php?album_id=68
Men tyvärr kommer de i omvänd ordning Ni får titta bakifrån

Lite teaser med några bilder från andra klasser under dagen.

Värsta Bimmern!

Ginetta G20

Clubman

Volvo cup

[Andreas E]

Nu är poängräkningen för MX-5 Cup 2013 uppdaterad efter första tävlingshelgen (se startsidan på vår hemsida). Grattis till Marcus F och Andreas H för var sin seger i Modifierad och till Christian L för dubbelsegern i Standard

Onboard-filmer + liten racerapport från mig kommer när det lugnar ner sig på jobbet

/Andreas E

[Magnus Ohlsson]

Tack för bilderna Mats L,och tack Thomas Pihl för att du trodde på mig,dagen innan hade jag bestämt
att inte åka,nu var jag tvungen att smacka ihop bilen på kvällen,vagnboksbesiktigade innan vi körde
på torsdagen.
Helgen blev lyckad med kval 2:a
race 1 6:a
race 2 2:a
Tack alla som var med,kul att träffas igen

[TPR]

Jag sa ju att du skulle vinna så länge Halbig inte dök upp.
Nu gjorde han ju det...
Men vad hände i race 1, både du och Träff verkar ha tappat många platser?

[Niklas Falk]

Träff tog iaf ett alternativspår på varv 2 (?)

[gokarting.nu]

En Rejsrapport



Mattafaran -99, ligger ute till försäljning av olika anledningar:(


Men....när man är serieanmäld, vagnboken är klar, inga fel finns på bilen, det finns ett trevligt gäng i depån som är där för att ha roligt först tävling sen.

Nja, då går det inte att hålla sig borta.

Att köra en hel helg fungerar inte just nu förarmässigt, men två rejsheat ska väl gå!?


Packade ihop Transitbussen med Per Oleskogs o mina grunkor och miatatältet på Torsdag.
Per och Stephan åkte upp på Fredag till kullen.
Fredagen ringdes det en hel del från telefonen för att kolla läget.
-shit vad det skulle vara roligt att hänga med!

På lördagen jobbar jag som vanligt, men denna lördag ligger amigoo.se uppe på varje skärm i omgivningen


Inför årets första riktiga tider är det alltid extra spännande, speciellt iår när Anders Träff fixat ny motor

Magnus köpt Torkels bil

Björn köpt Ronnies räserjärn

Kent byggt istortsett en helt ny monstermiata

Pers bil blivit GUL

Bertil trollat ytterliggare

Ampler byggt järnet under våren

Behöver jag ens nämna vår vilda Finländare...?

Blixt går från rookie till ålderman i cupen, erfarenhet ger speed

Christian & Andreas har en standardchallenge framför sig

Lars & Johan, nytt år nya uppgrades?

Ulf kommer ha jämnheten iår, nu börjar klättringen

Hans Nordström, vår senaste 146 Hk Miatist, byggt rejsbil på en månad



Stå bredvid fungerar inte, är man med är hälften vunnet



Rullar upp på Lördagskväll till Brännebrona motell

På lördagsmorgonen, är det tidig frukost.
Möter en B förare som ska köra sin första start, hör mig själv säga saker som låter bra just då...
Tänker:
- när jag står där på griden och ljusen släcks....inte f..n är tankarna rationella då ingen start är den andra lik.
Som man lärt sig efter tredje starten redan.

Nåja, försökte hjälpa till iaf.


Visste att det skulle bli rörigt med sen anmälan, men,,,,,,två minuter innan jag anländer till Kinnekulle...
-LICENSEN!!!

Suck..rörigt, försökte verkligen få med allt.

SBF har säkert nån: enmiljonkronorannarsfårduintevaramedförevigt regel, som kommer sabba denna dag.
Och SSk måste följa storebror slaviskt...

-Jag kan visa på mitt bankkonto när och att jag betalat licensavgiften, föreslog jag.
-har kört denna tävling varje år sen -09
Gick inte.

Man kan betala...(surprise!) en ny licensavgift och underteckna ett dokument där ,man intygar ATT man har licens.
Som senare skickas till Sbf, för kontroll.
Känns ju sådär.

>Finns en möjlighet till säger SSk.
SBF har en sida där man kan se vilka som har licens eller inte.
Så bra!

-Vi(SSk) kan inte se den.
(otroligt!)
-Bara den klubb som du har din licens hos kan se.
-OM du kan få tag på någon som har den inloggningen......
(söndag 09,00, och hur ska Ssk kunna se över telefon....?))

Jösses, SBF är en koloss.
Jag skall naturligtvis ha bättre ordning, men att klubbar som sysslar med banracing inte ska ha full insikt...?

Ta Da!
.....vad skulle vi alla vara om det inte vore för Niklas Falk?
Denna guldklimp!!!!!

Hämtade Niklas, två minuter senare var min licens verifierad.
Klirrat!
Tack igen Niklas

1. Tretusenkronor för 30 varv.....
2. Bilen besiktigad.

Mattafaran ska äntligen ut på banan igen


Anders Träff har Pole, mycket imponerande och väl värd efter allt slit han haft med motorbytet i vinter och vår.


Startar som nr 17

Vacker bild framför med 15 miator som bara vill ut o leka.

Rullande start är sååå tråååkigt, tycker jag.
Alla ligger o pumpar på gasen, för att få rytm i ledet är typ omöjligt.

Nåväl,starten går.

Högerledet stannar upp verkar det som, följer vänster under bron.

Racemode kicked in

Hade tänkt ta det lugnt o bara få runt mattafaran i race 1.
För att sen testa att gasa 80% i rejs två
Detta skulle vara ett "testrace".

Så blev det inte.


Alla verkar köra med stor respekt med sina rejskollegor, visst nära är det.
Men plats verkade finnas på asfalten för alla.

Precis som det ska vara

Jämsides med Christian eller om det var Lars? ett tag.
Vi kör side by side i kvarn och ut på start o mål.
Kul!
Standardbilarna rör på sig ordentligt.

Björn och Träff kör miatagräsklippare på sidan om asfalten.
Kommer ikapp Blixt och Björn först, segar om Blixt på rakan.

Björn backar inte av en fight som vi vet, ligger på hans yttersida under bron.
Svettigt & roligt som bara den!

Träffs avåkning, gör att mattafaran kommer ikapp redan varvet efter.
Anders har en helt annan speed i bilen och framförallt i sig själv denna säsong.

Anders kör snyggt och stänger inte, vi tappar därför inte på de framför.
Gör några försök till omkörning men det blir att backa av, han kör för fort helt enkelt.

Vår lek avbryts tyvärr när Anders får ett hjul utanför curbsen efter TV-krönet.
Bilen ställer sig i sidled framför mattafaran.

-styr mot starten av rökmolnet,
har jag lärt mig från en film med Tom Cruise .

Om jag gjort som dom sa i filmen.
Hade jag inte behövt släppa gasen( som jag minns det nu)

Hörde ingen smäll mot räcket,såg ingen miata komma flygande.
Han klarade sig bra.
Skönt.

Framför har Magnus & Oleskoskog en kamp, ligger bakom Magnus och njuter av deras miatadans.
Märker att Både Oleskog och jag har viss fördel i kraft på sista delen av rakan.
I svängarna är det tvärt om, Magnus bil väger några kilo mindre än våra.
Och att han svänger grymt bra denne pilot.

Vi har kul (tycker jag iaf), efter några varv blir det en lucka bredvid Magnus.

Går upp jämsides, är inte minsta orolig för att något ska hända.
Magnus har full koll och kör som en gentleman.

Ligger mellan Per och Magnus rejset ut, blir ingen öppning framåt.
Och minsta misstag från min sida skulle betyda att Magnus hade gått om omedelbart.

Gick i mål som 5:a, tummen upp till Magnus, Träff och Per för vår sköna fight.


Våra nya tillskott i cupen, Leif A och Hans N.
Körde snabbt,snyggt och utan incidenter, bra jobbat!


Tillbaka i depån, är Marcus F och "nybörjaren " Rikard N inte säkra på vem som segrat av de två.
Transpondern ljuger inte.
Rikard N tog segern framför näsan på vår sisufyllda Finska kollega.
Fyra tusendelar skillnad över mållinjen....det är Roadsport C det.


Rikard är en skön snubbe, (trots sitt modellval av bil-mazda Rx-7).... han ramlade rakt in gemenskapen med sin glada inställning.
Stort grattis Rikard


Per Oleskog, slängde på sina slicks och hängde på modsport gänget, han tyckte tydligen att slicksen inte gjorde den skillnaden på greppet alla snackar om.
Han körde nån halvsekund snabbare än på r-däcken.
Han blev 1;a ändå
(i modsport 3...)
Miatan är en grym bil


Rejs två startar Magnus O i pole.
Bredvid står en matt fara.

Magnus tar starten som väntat, lyckas hålla de andra vilda bakom i kvarnsvängen.

Magnus och jag får till en liten lucka efter ett tag, hänger inte på honom på baksidan.
Men som i rejs 1 har jag lite mer pulver på rakan.

Fightas med Magnus är kul, han har så många miatamil i ryggen så vi två kommer inte gå ihop....
.... på grund av honom iaf....

En lucka kommer och mattafaran passerar Magnus, nu börjar det bli stressigt.
Magnus ger mig inte en lugn stund, speciellt på baksidan.
Där har han kommit på något som jag verkligen missat helt. Innan Tv-krönet flyger han ikapp.

Riktigt kul med tight racing!


När det är 6-7 varv kvar, börjar min fysiska energi ta slut.
Försöker hålla koncentrationen uppe.
Rejs 1 och de första varven här i rejs 2, tar nu ut sin rätt.

Misstänkte att detta skulle ske
När vi passerar start och mål, vid 5 varv kvar....var det nära att ge upp.


Resten gick som i slow motion, de sista varven var det tur för mattafarans förstaplacering...
-att Magnus inte satte in en stöt.


Målflaggan föll och det var en urladdning som hette duga.



Christoffer Waern tog Pers plats i modsport 3 senare på dagen.
För att krångla till det ytterligare, körde han inte med sin egen miata eller Pers som var den anmälda bilen.
Nä, han körde mattafaran med Pers slicks på

Han vann Modsport 3... grattis Waern





Tack alla för denna rejsdag

Extra tack för hjälpen Bertil, med tältet


Efter både Rejs 1 & 2 i Parc Farmé, slås jag än en gång av den positivitet som är runt alla.
Trots Anders Träffs missflyt så kommer ändå ett leende efter ett tag.
Stämningen blir bara skönare och skönare i miatagänget.
Ryggdunk och peppning till den som det gått lite sämre för, och delad glädje till de som haft flyt.

-Underbart!




Har inte hela rejs 1...men en liten film blev det
Ingen film alls i rejs 2.


Går att se i HQ

http://www.youtube.com/watch?v=VTg7YmMwZMk

[hclund]

Tack för en bra rejsrapport! Och hoppas att du laddar för SSM

[Andreas E]

Tack för en bra rejsrapport! Och hoppas att du laddar för SSM

Håller med - kul racerapport och alltid lärorik med onboardfilm från dig namne som kan köra bil. Imponerade att du bara står på och styr undan när Anders T åkte av framför dig (själv släppar jag automatiskt på gasen så fort bilen framför gör något som inte är förväntat vilket inte är speciellt race-mässigt)

Visst måste du med på SSM om du inte fått bilen såld. Gör som på Kinnekulle och hoppa över kvalet och starta sista i race 1 - en riktigt utmaning att försöka ta dig förbi 30 bilar på Knutan!

/Andreas E

[gokarting.nu]

Tack för en bra rejsrapport! Och hoppas att du laddar för SSM

Visst måste du med på SSM om du inte fått bilen såld. Gör som på Kinnekulle och hoppa över kvalet och starta sista i race 1 - en riktigt utmaning att försöka ta dig förbi 30 bilar på Knutan!

/Andreas E

Tack Christian o Namne


Roligt att ni gillar & peppar på:)


Om inget konstigt händer, blir det nog Ssm.

Under alla år som jag jagat på folk att vi ska tangera eller vara över 30 bilar på griden.
Skulle mattafaran stå race ready hemma i garaget på Ssm´s 40 års jubileum?, nää tack.

Då skulle det få bli dumstrut på


Folk som har bilar, är intresserade av racing och inte kör Ssm...
-Ja, vi är alla olika


Varenda år efter Ssm på vägen hem, flinar iaf mattafaran och jag ikapp.
Oavsett hur det gått.
Ssm är jätteroligt.


---------------------------------------------------------------------------
(....Privat babbel/förklaring
Ssm är oftast i strålande VARM sol, det o allt stoj runt omkring.
=ankomst på lördag kväll om båda rejsen går på söndag.

om det är ok med Mscc/Ssm?

Kommer inte riskera någon eller något på banan, mina ärade rejskollegor.
Men vill jättegärna vara med & köra.

Kinnekulle, var bra tufft
rejs ett gick jättebra körmässigt, nästan hela rejs 2 med.

Men efteråt

Tisdagen t.ex blev skit.

:slut på dumma förklaringar )
--------------------------------------------------------------------------

Vidare:
Namne, ska du inte lägga upp länkar här till dina braiga filmer?


Magnus, visste om och beklagar att du hade besvär. tråkigt.

Visste inte att du bestämde dig så sent för att deltaga.
-Cred för det min herre
(bra jobbat Thomas P)



....pratat idag med en tidigare rejsmiatist....kommer nog en miata tillbaka.... som varit borta från banorna ett tag.....på just Ssm..... även föraren känns igen....men inte tillsammans....

[TPR]

Andreas, jag har visst missat något, vad har hänt?
Inget allvarligt hoppas jag?
Du kan ju skicka pm om du inte vill skriva här.

[Andreas E]

Här är en (lite sen) rejsrapport från mig:

Blev tvungen att jobba på fredagen så jag missade träningen och rullade in på kvällen. Hann dock med att anmäla mig och besiktiga bilen innan de stängde – skönt så man slapp stressa med det på lördagsmorgonen. Sedan var det bara att heja på alla i depån (kul att ses igen efter Falkenberg förra året ) och sätta upp tältet. Det blev lite dåligt med sömn pga att det var bra kallt i tältet på natten.
Efter förarsammanträdet var det dags för fria träningen och som vanligt var jag lite nervös. Lyckades sätta mitt snabbast varv hittills på Kinnekulle Ring med 1:04.188

Eller om man vill se i HD (att jag inte satt på mig hjälmen ordentligt ): http://youtu.be/mjSwJpMav88

Har visserligen som mål att få en 1:03-tid men med tanke på min brist på talang och att min bil är en kompromiss mellan ban- och bruksbil är jag ändå ganska nöjd. Att jag dessutom var 7:a av totalt 16 bilar (och mindre än 1 sekund från täten) var också kul . Visste dock att flera av de med nya bilar med största säkerhet skulle köra fortare och fortare under helgen. För min del gick det åt andra håller och det gick långsammare för varje pass

Under tidskvalet fick jag efter att ha kört sakta och skapat en lucka flera fria varv och lyckades få till en tid som gav mig 9:e plats. Lite surt att bli slagen av Christian Lund med 0.013 sekunder (speciellt som han var 1,2 sekunder efter mig under träningen) som liksom jag kör i standardklassen

På söndagen dök Hans D upp som håller ordning på alla i depån och även Halbig som bestämt sig för att köra rejsen trots att han inte var med på träning och kval.

Att jag och Christian körde tidsmässigt jämt i kvalet visade sig inte vara någon slump och mönstret upprepades även i racen. I race 1 var Christian snabbaste varv 0.139 sekunder bättre än mitt och i race 2 var jag 0,016 sekunder snabbare än honom. Men vad hjälpte det då jag i båda racen gjorde mindre lyckade och lite fega starter . I race 1 blev jag omkörde av både Björn N, Lars F och Andreas H innan jag kom över Mohlins knäpp. Efter ett par varv lyckade jag sega mig förbi Lars F på rakan och låg resten av racet efter Christian L. Tyvärr utan att kunna göra något försök att ta mig förbi (vi körde för jämnt och han gjorde inga misstag). Jag slutade 11 totalt och 2:a i Standardklassen:

Eller om man vill se i HD: http://youtu.be/ULniDJizzUA

I race 2 fick jag en vettig start när lamporna släckte men fastnade i kön på innern i Kvarnkurvan och det slutade med att Lars F tog sig förbi mig igen . När jag slutligen kom förbi honom igen var Christian L långt framför mig och eftersom vi hade så jämna tider spenderade jag resten av rejset för mig själv (=inte så kul). Jag slutade 10 totalt (pga av Oleskog gått i depå efter att ha varit av i sandfållan efter TV_krönet) och ännu en gång 2:a i Standardklassen:

Eller om man vill se i HD: http://youtu.be/KB4DajyQBWM

Summerat var det hur som helst en riktigt kul helg och jag ser verkligen fram emot SSM på Ring Knutstorp om 4 veckor

/Andreas E

[Niklas Falk]

Det blev lite dåligt med sömn pga att det var bra kallt i tältet på natten.

Investera i en tjock sovsäck, jag sov som en gris på Caddyflaket (komforttemp på nära noll grader underlättar).
Jag tröttnade på att huttra och extrafiltar efter redan ett år.

Detta var inte sista kalla natten du kommer sova i en depå

[gokarting.nu]

Andreas, jag har visst missat något, vad har hänt?
Inget allvarligt hoppas jag?
Du kan ju skicka pm om du inte vill skriva här.

Tack Thomas för omtanken

Svarar här:

viewtopic.php?f=6&t=440&p=28275#p28275

[TPR]

Tur att det gick hyfsat bra iaf.
Men tråkigt att inte riktigt kunna göra det man gillar.
Fast om jag känner dig rätt så tror jag du tycker det är roligare att starta sist och göra många omkörningar...