MX-5 RACING CLUB

Tjennare

Att komma från en Reanult Clio som är fwd till att hamna i MX-5 som är rwd gick av bara farten
Jag testade en Mazda på Karlskoga och redan samma kväll på väg hem från banan stannade vi till och kollade på Mazdan som vi inhandlade några veckor senare.
Några känner förmodligen igen bilen:), det rycktas om en import från Tyskland.
Jag själv vet inte så mycket om kärran

Jag körde ett år i en Renault 5 i Renault Junior Cup och var tyvärr ganska långt efter och ensam med denna bil så jag hade inte så många att åka med men den var väldigt lärorik, sedan tog vi tag i ett stort projekt där vi tog oss an en Renault Clio i samma klass, som vi plockade isär och satte ihop på lite drygt 3 månader det blev mycket stress meka mot slutet och det sista fixades på första testen på testhelgen (Kinnekulle).
Dom 3 månaderna tog liksom garage lusten ur en och efter ett tag ville man bara bli klar med den där bilen och börja åka.

Det var lite om mig och min bil (inte så mycket om bilen men...)

Välkommen till klubben, till cupen och till drivning på rätt hjul! Som du ser finns massor av information redan i trådarna på detta forum, men om man behöver posta en egen fråga om något brukar svaren komma ganska snabbt.

Renault-Juniorerna har man ju tränat med nån gång, det enda tillfälle man kan gasa förbi på rakan och måste passa sig för att inte vara ivägen i kurvorna.

På Kinnekulle så måste en Clio vara en extremt bra plantskola, det kräver ju sin precion i spårvalen för att inte tappa fart. Med en Miata kan man ju köra lite vart som helst utan att det går så mycket långsammare (dvs när man ligger nån sekund från rekorden).

Hoppas att du får till grejerna så det strular så där lagom (dvs inte alls)

Ja vi Juniorer har en tendens till att satsa bra i kurvorna;)

Jo Kinnekulle passade bra att lära sig åka fort påoch jag hoppas kunna ha nytta av det till rejsen där:)
Just nu har orginal stolen hamnat i bilen igen:) men den ryker snart och racing stolen ska passas in men jag får inte till det med fästen...

Kul Jimmy!

Många up & coming rejsers i klassen nu.
Mixen med allt från ungtuppar till riktigt erfarna gamla rävar gör Cupen extra intressant tycker jag!

Vi ses i depån!

MVH
F

Hej

Trevligt att det blir många rejsers:)

har funderat ut lite frågor oxå
Måste bilen vara besiktad oss bilprovningen innan första racet om jag får tid efter??
Måste jag ha vagnbok samt reg besiktning??
Vad får jag göra med bilen om jag ska åka i klass 2??
Vilka däck passar bäst att rejsa på??
När måste vagnsdeklarationen vara inlämnad??

Hoppas att det inte blev för svåra frågor:)

Väl möt på racing banan:)

Jimmy pettersson wrote:Måste bilen vara besiktad oss bilprovningen innan första racet om jag får tid efter??

Besiktad UA och i trafik för tävlande i Roadsport.

Jimmy pettersson wrote:Måste jag ha vagnbok samt reg besiktning??

Aktuell vagnbok måste finnas innan besikting inför första race.

Jimmy pettersson wrote:När måste vagnsdeklarationen vara inlämnad??

Innan start i första race
http://www.spvm.se/index.php?page=vagnd ... -roadsport

Korta svar men det är inte så mycket "beror på" i just dessa fall.

Tack för svaren:) hoppas att jag kan lösa dessa grejer bara....
Får inte till det med stolsfästen hur jag än försöker.... Några bra tips eller någon som har liggandes i närheten av örebro??:)
Var instruktör på G-åsen i lördags och jag lyckades snurra

//

Hejsan

Dåliga nyheter....
Kolla in hemsidan för mer information.

Tog beslutat i veckan att lägga hjälmen på hyllan, det var svårt och krävde mycket tanke arbete.

Med andra ord så blir det ingen start för mig i cupen i år

MVH

JImmy

Tråkigt Jimmy!
Vet hur det känns.
Vilken hemsida menar du?

Kanske denna....

http://www.jimmypetterssonracing.n.nu/

Ojdå glömde visst länk till den hahaha japp det är rätt sida www.jimmypetterssonracing.n.nu
Det känns segt...

Jimmy

Bilen är till salu....