Hehe!! Ser att jag varit jätteflitig skribent det senaste året också.
En snabb uppis.
Racecaren fick en spricka i främre rotorväggen så jag fick köra med kyskhetsbälte och dambinda för att stilla oljeläkaget. 2 bindor/bandag gick det åt.
Köpte en Mx3:a V6 så klart som körövningsbil som fick motorhaveri efter 2000 mil och såldes för 1 kr.
Köpte en illa våldtagen röd Rx8 (Rödan) (billigt) som jag bråkat med lite då och då utan att lyckas hittills.
Får väl bli reservdelsbil om olyckan står sig bi.
Försöker med nålar i dockor för att bli av med demonen som lägrat sig i bilen.
Köpte en 323F = (8F) 4;a denna gång ( 5 å 6 är ju de som brakar) som körövningsbil som fortfarande funkar bra.
Sålde Rx7;an till fel person jag återköper den.
Sålde husbilen till rätt person som behåller den
Missade en svart Mx5:a som Kraniel köpte (
tack Kraniel).
Eftersom
fortfarande pågår med Rödan så köpte jag en svart Rx8 utan demon ( Svarten) som jag ska ha på bana också. Jag är noga med att avståndet mellan Rödan och Svartan är minst 50 meter om det finns en åtskiljande vägg. Annars ökar avståndet till minst 200 meter och vindriktning från Svarten mot Rödan och "no way" aldrig tvärtom.
Montering av diverse lösa delar till Racecaren monteras fortlöpande tillbaka på bilen. I år har vi förstärkt motorn så att kyskhetsbälte och dambinda kan slopas = årets lättning.
Untill next time!!
Det ska bli kul att jämföra denna med den gamla modellen. Stor skillnad!!! 
