MX-5 RACING CLUB

Har blivit lite förvånad över att höra att en del anser bättre bromsar som en fördel för Miata racing, intrycket är att standardbromsarna med rätt belägg håller fantastiskt väl. Men jag kör kanske för långsamt?

Om man skall uppgradera är det då Willwood som gäller? Just nu rea på "brake friday" på Flyin Miata,

T

Det finns saker som är bättre än Wilwood. Det finns tom Wilwood som är bättre än Wilwood.
http://www.trackspeedengineering.com/Br ... e-kit.html

Mer konsekvent brombeteende de sista metrarna in i sväng märks.

Eller Dynapro radials med lite anpassning
http://www.tceperformanceproducts.com/m ... 6/kits-16/

Sen finns det AP Racing etc

En nackdel med original glidok enligt mina erfarenheter är att de flexar så att beläggen inte slits jämnt, de slits mer i ytterkant än i innerkant, och även i skivans rotationsriktning kan man se lite kilform ibland.

Victor wrote:En nackdel med original glidok enligt mina erfarenheter är att de flexar så att beläggen inte slits jämnt, de slits mer i ytterkant än i innerkant, och även i skivans rotationsriktning kan man se lite kilform ibland.

Så gjorde mina med klossar som inte bettade så bra utan mycket pedaltryck. Med belägg som inte kräver så mycket pedaltryck är det inte alls mycket långre.

Tittar på stoptech just nu. Åsikt mot AP?

Torbjörn