MX-5 RACING CLUB

Tjena forum!

Sökt lite på detta klassiska ämne i forumet och det verkar som att det var ett tag sedan det snackades om val av belägg.

Funderar på vad jag skall åka för belägg i år - Någon som har något förslag?

Tidigare har jag kört Carbotech X8 bak och X20 fram och väl typ kanske nöjd.
Det hejdar ju rätt bra och det går utmärkt att bromsa om Niklas K efter start-mål på Falkenberg
MEN de slits ju som bekant fort och de kostar ju lite mycket, finns det vettiga alternativ?
Jo just, jag har inga planer på att byta till Willwood eller liknande utan kör vidare med original 94'ns bromsar OK/skivor.

Hils TT #64

XP12 slits inte lika fort, och så får du öva på att vinna fördelar på andra ställen.
Att få till det bättre än det du provat med samma 255 skivor och original ok kräver nya grepp och kostnader blir nog liknande i slutänden (när du inte räknar testade mindre bra lösningar som ligger i sophinken).

PFC (att det inte funkade för Kent är inget bevis)?

Niklas Falk wrote:XP12 slits inte lika fort, och så får du öva på att vinna fördelar på andra ställen.
Att få till det bättre än det du provat med samma 255 skivor och original ok kräver nya grepp och kostnader blir nog liknande i slutänden (när du inte räknar testade mindre bra lösningar som ligger i sophinken).

PFC (att det inte funkade för Kent är inget bevis)?

Varför ska man INTE räkna med lösningarna i sophinken?

Så för att skriva så att även jag fattar:
XP20 är det bästa ur prestandasynpunkt på 255 skivor men slits snabbt?
XP12 något sämre men bättre livslängd?

Bör väl även finnas annat än det PEAN säljer?
Ibland känns det som att man bara måste köpa av Per...

Hawk HT-10 har flera snabba bilar kört på men jag vet inte hur de skiljer sig mot Carbotech, någon som kört båda?
Hawk har även mer aggressiva belägg, DTC50/60/70.
Pagid?
Carbone Lorraine?
Ferodo?
Endless?
Mintex?
PFC?

TPR wrote: Varför ska man INTE räkna med lösningarna i sophinken?

Om man gör det i förväg så blir kostnaden för trial&error väldigt tydlig, så kanske man undviker att testa.
DTC60 finns det de som får att lira, same same men annorlunda.
Lite info från Goodwin https://www.google.se/url?sa=t&source=w ... IaLPcOjoIQ

Thomas Thorén wrote:Tjena forum!

Sökt lite på detta klassiska ämne i forumet och det verkar som att det var ett tag sedan det snackades om val av belägg.

Funderar på vad jag skall åka för belägg i år - Någon som har något förslag?

Tidigare har jag kört Carbotech X8 bak och X20 fram och väl typ kanske nöjd.
Det hejdar ju rätt bra och det går utmärkt att bromsa om Niklas K efter start-mål på Falkenberg
MEN de slits ju som bekant fort och de kostar ju lite mycket, finns det vettiga alternativ?
Jo just, jag har inga planer på att byta till Willwood eller liknande utan kör vidare med original 94'ns bromsar OK/skivor.

Hils TT #64

I och med att jag körde med helt original belägg på Falkenberg så har du nog ett och annat att fundera på

I och med att jag körde med helt original belägg på Falkenberg så har du nog ett och annat att fundera på

Inte bromsar du väl på Falkenberg, Niklas?

Mblixt wrote:

I och med att jag körde med helt original belägg på Falkenberg så har du nog ett och annat att fundera på

Inte bromsar du väl på Falkenberg, Niklas?

Bara lite