MX-5 RACING CLUB

Har köpt en Tillet B4 vilken både var smal, passade mina 197 och 97 kg och hade en lång rygg (bra för returen). Den är gjord för en ganska tillbaka lutad körställning vilket gör att jag hoppas komma ner under bågen med stolen max bak. Det skulle dock inte skada att sänka ner stolen lite i golvet. Har läst att de längsgående balkarna under golvet (mer eller mindre mitt under stolarna) - med reservation för klent minne - är "fladder balkar". I såfall borde de gå att kapa lite i dem för att få ner ändan lite och i stället förstärka på var sida om stolen.

Torbjörn

Det är tunn plåt i de balkarna under golvet, men i ändarna av dem är ramdelarna som går till subframarna (krafterna delas ut till tröskel och tunnel), kan vara bra att tänka på innan tigersågen får jobba alltför mycket.
Att sänka golvet borde inte vara några problem, men att bara ta bort originalknölarna ger ett par cm (så stolen verkligen kan vila mot golvet).

Kommer till att börja prova med stolslutning, djup ratt och modifierade pedaler. Blir det bra kanske en liten bump i hardtoppen räcker och då kunde man kanske se om även buren kunde få en liten bump.

Stolen sänker sig redan ner mellan orginalknölarna, det är inte så svårt att få till. Har sett anslutningen från balken ifråga bakåt så frågan är hur mycket av styvheten som ligger här med helbur. Ett sidsträve stag i buren borde hjälpa. Tänkte en mig någon form av konstruktion som för krafterna runt den nedsänkta stolen.

//TL

Köpte en Tillet B 4. Passar perfekt och går att få dikt mot bakre skottet och jag får plats.

Tyvärr inte FIA certad, men enda stolen som får plats och har en rygg som är lång nog (Tillet FIA är 10 cm kortare i ryggen). Hoppas att det går att få igenom vagnboks besiktningen!

Sorry nicklas för kluddande m stoldfrågor i globalcups tråden. Fortsätter här i stället med anledning av att FIA certade stolar. För trånga bilar går det att få undantag från FIA certad stol, ex vis en seven. Med min tillet B4 sitter jag riktigt lågt och hjälm ryms under standard hardtopp 197 lång. Vagnbokad men alltså inte möjlig att rejsa m i mx 5 cup?

Diskutera specialfall med din vagnboksbesiktare. Det är där beslut fattas i slutänden.

I en del byggen funkar det med egengjord PUskumstol.

Skälv kör jag med en OMP ARS som tillåts och sitter på golvplåten. Men axelhålen lite högre upp hade inte skadat.
Kuddarna har jag aldrig använt.

Tomas det går att sänka golvet om man verkligen vill få plats.

Mathias Persson ( automobil ) som tävlande tidigt 90-talet me var lång ( 197 cm ) och man sänkte golvet för att få ner han under huvudbågen.

De som gjorde det var Söderqvist Racing ( byggde hans bil )
Söderqvist Racing Service AB
Telefonnummer 031-29 09 30

Kanske kontakt dem för hur man gjorde det ?

Ett alternativ är också utöka bågen med en krök som täcker din höjd.


I Elisen har hag en BF6 som är FIA godkänd, den kanske kan funka ?

Vagnboks besikigaren har godkänt stolen. Då allt OK?

TL

Och tack för sänka golvtips!

Angående BF 6: ryggen är kort.