MX-5 RACING CLUB

Jag har lagt märke till att min växelspak rör sig vid bankörning. Då menar jag inte glappet som finns i spaken då växel är i. Jag menar att spaken rör sig på ett sätt så att det ser ut som om hela växellådan rör sig upp/ner och i sidled vid påfrestningarna. Inget jag lagt märke till/kan se på "era" onboardfilmer som jag kollat på. Är något löst? Dags att se över bussningar? Eller det ska rent av vara så för att det inte ska pajja?

Låter som utslitna motorfästen, tycker jag.

Om du inte hör något oroväckande klonk (typ en växellåda som är lös) så är det nog så att antingen motorkuddarna (som orginal är väldigt mjuka) eller differentialfästen är väldigt slitna (de sistnämnda är också väldigt mjuka).

Har du tid att titta på växelspaken under tiden du kör?

ephas wrote:Om du inte hör något oroväckande klonk (typ en växellåda som är lös) så är det nog så att antingen motorkuddarna (som orginal är väldigt mjuka) eller differentialfästen är väldigt slitna (de sistnämnda är också väldigt mjuka).

Har du tid att titta på växelspaken under tiden du kör?

Haha! Ja, när jag ställt in kanalerna på radion och polerat instrumentbrädan brukar jag sitta och kolla på växelspaken. Som du vet går det inte så snabbt när jag kör, så man hinner med mer än vad man tror..

Nej, hör inget konstigt ljud och växlarna går i och ur fint utan skrap (förutsatt att man använder koppling )
Ok, låter som det är dags att se över infästningar till motor, låda och diff. Vet att du har "svängt ihop" egna kuddar, Robban, men jag antar att det finns att köpa färdiga, utöver original. Förslag på några som funkar stabilt för både bil och plånbörs?

Mazdaspeed motorkuddar funkar. De är hårdare och manligare och passar bättre för hur vi använder bilarna.

Har du Stereo i bilen?!!! Tror du detta är någon diskoklubb, eller?

Vadå Jag kör med (!) orginalradion från -89. Svårt med kasettband nuförtiden...

fischlein wrote:

ephas wrote:Om du inte hör något oroväckande klonk (typ en växellåda som är lös) så är det nog så att antingen motorkuddarna (som orginal är väldigt mjuka) eller differentialfästen är väldigt slitna (de sistnämnda är också väldigt mjuka).

Har du tid att titta på växelspaken under tiden du kör?

Haha! Ja, när jag ställt in kanalerna på radion och polerat instrumentbrädan brukar jag sitta och kolla på växelspaken. Som du vet går det inte så snabbt när jag kör, så man hinner med mer än vad man tror..

Nej, hör inget konstigt ljud och växlarna går i och ur fint utan skrap (förutsatt att man använder koppling )
Ok, låter som det är dags att se över infästningar till motor, låda och diff. Vet att du har "svängt ihop" egna kuddar, Robban, men jag antar att det finns att köpa färdiga, utöver original. Förslag på några som funkar stabilt för både bil och plånbörs?

Vet inte vilka "färdiga" fästen som är bra eftersom de inte riktigt är något alternativ för mig.
Men hockeypuckar kostar inte många kronor i närmaste sportbutik